Die Karosserie soll als selbsttragendes Monocoque aus Carbon konstruiert werden. Die Carbonfasern sollen hierbei in einem biologisch abbaubaren Kunststoff gebunden werden.

Die Monocoquebauweise bietet vor allem im Hinblick auf das Gewicht und die Steifigkeit enorme Vorteile, da ein großes tragendes Teil aus einem Stück gebaut wird. Schwere Verbindungen durch Schrauben und Verstärkungen an Schraubenbohrungen werden dadurch weitestgehend vermieden. Durch moderne OpenSource CAD Systeme wie Freecad sind Konstruktionshilfsmittel wie FEM und CFD allen Menschen zugänglich. Dadurch ist ein sehr hohes mechanisches und aerodynamisches Konstruktionsniveau möglich.